WiSe21 Mobilität: Unterschied zwischen den Versionen

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== Vorstellung des AKs==

== Vorstellung des AKs ==

'''Verantwortliche*r:''' Fabs (TU Berlin)

* '''Verantwortliche/r:''' Fabs (TU Berlin)

'''~~Einleitung und~~ Ziel des AK''' Das Ziel dieses AKs ist die Möglichkeit des Austauschs

* '''Ziel des AK:''' Das Ziel dieses AKs ist die Möglichkeit des Austauschs.

'''Handelt es sich um einen Folge-AK?''' Nein

* '''Handelt es sich um einen Folge-AK:''' Nein

'''~~Wer ist die Zielgruppe?~~''' ~~Interessierte~~

* '''Materialien und weitere Informationen:''' -

~~= Arbeitskreis~~: AK '''~~Mobilität~~''' =

* '''Wer ist die Zielgruppe?:''' Interessierte

* '''Wie läuft der AK ab?:''' -

* '''Materielle (und immaterielle) Voraussetzung:''' -

* '''Sonstige Vorstellung:''' -

= Arbeitskreis: AK Mobilität =

'''Protokoll''' vom 13.11.2021

; Beginn

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Zeile 26:

; Protokoll

: Fabs (TU Berlin), Niklas

; Anwesende Fachschaften: N/A

; Anwesende Fachschaften:

:N/A

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== Zusammenfassung~~/Ausblick~~ ==

== Protokoll ==

Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft ~~organisierte~~ Fahrradwerkstätten hervorzuheben.

Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft organisierten Fahrradwerkstätten hervorzuheben.

== Zusammenfassung ==

Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft organisierten Fahrradwerkstätten hervorzuheben.

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-== Vorstellung des AKs==
+== Vorstellung des AKs ==
-'''Verantwortliche*r:''' Fabs (TU Berlin) <br \>
+* '''Verantwortliche/r:''' Fabs (TU Berlin) <br \>
-'''Einleitung und Ziel des AK''' Das Ziel dieses AKs ist die Möglichkeit des Austauschs <br \>
+* '''Ziel des AK:''' Das Ziel dieses AKs ist die Möglichkeit des Austauschs. <br \>
-'''Handelt es sich um einen Folge-AK?''' Nein <br \>
+* '''Handelt es sich um einen Folge-AK:''' Nein <br \>
-'''Wer ist die Zielgruppe?''' Interessierte <br \>
+* '''Materialien und weitere Informationen:''' - <br \>
-= Arbeitskreis: AK '''Mobilität''' =
+* '''Wer ist die Zielgruppe?:''' Interessierte <br \>
+* '''Wie läuft der AK ab?:''' - <br \>
+* '''Materielle (und immaterielle) Voraussetzung:''' - <br \>
+* '''Sonstige Vorstellung:''' - <br \>
+= Arbeitskreis: AK Mobilität =
 '''Protokoll''' vom 13.11.2021
 ; Beginn
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 ; Protokoll
 : Fabs (TU Berlin), Niklas
-; Anwesende Fachschaften: N/A
+; Anwesende Fachschaften:
+:N/A
 <!--:RWTH Aachen,-->
 <!--:Universität Augsburg,-->
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 <!--:Universitas Saccos Veteres,-->
-== Zusammenfassung/Ausblick ==
+== Protokoll ==
-Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft organisierte Fahrradwerkstätten hervorzuheben.
+Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft organisierten Fahrradwerkstätten hervorzuheben.
+== Zusammenfassung ==
+Der AK Mobilität hat sich sowohl mit Mobilität im Sinne von Anrechnung und Anerkennung als auch von Stadt- und Universitätsentwicklung beschäftigt. Den Teilnehmika hat es die Möglichkeit des Austauschs ermöglicht und Best-Practices herausgestellt. Hierbei ist die Möglichkeit von durch die Fachschaft organisierten Fahrradwerkstätten hervorzuheben.